Bei der Komplettfahrzeugwaage werden Waagenbrücke, Waagenfundament und Wägezellen komplett montiert angeliefert. Die geringe Bautiefe der Straßenfahrzeugwaage von 0,67 m erfordert nur geringe Erdarbeiten. Die Standard- Brückenlängen von 8 bis 24 m und bis zu 60 t Tragfähigkeit werden durch eine hochwertige Brückenkonstruktion unter Einsatz verschleißfreier Lagerungen erreicht. Die Betongüte ist C45/55 (XC4, XD3, XF4, XA2, XM2). Aufgrund der qualitativ erstklassigen Wägezellen und Elastomerlager werden Wartungs- und Ersatzteilkosten erheblich reduziert, so dass die Folgekosten der Instandhaltung der Waage gegen null laufen. Die eingebaute BITZER Brückenwaage ist problemlos quer überfahrbar. Standardmäßig sind Auswerteelektronik und Drucker im Lieferumfang enthalten. Durch den modularen Aufbau der Anlagen können zudem Großanzeigen, Ampeln, PC- und Identifizierungs-Systeme kundenspezifisch erweitert werden.

Optional ist die Waage auch mit integrierten Streifenfundamenten lieferbar, so dass bauseits nur noch ein verdichtetes Schotterbett als Vorbereitung erforderlich ist. Ebenso ist es möglich LKW-Waagen in Sondergrößen zu liefern.

Varianten der ebenerdig eingebauten Ausführung sind die Aufstellwaage und die Baustellenwaage. Sie werden oberirdisch angeordnet, sind leicht versetzbar und benötigen keine Fundamentwanne.